Wednesday, August 8, 2012

如果对恒定地作用于一个方向的扰动力矩的补偿会引起反作用轮过速,

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现代卫星姿态控制反作用飞轮

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这样,. 力矩线圈把角动量转移到地. 球,. 飞轮就又回到较慢的转速,. 即被磁力矩. “ 卸载”. 了。 采用偏航敏感器的反作用飞轮. 对于长期运行的卫星是最有吸引力和最有效 ...

如果对恒
定
地作用于一个方向的扰动力矩的补偿会引
起反
作用轮过速, 飞轮就把这种状态的信息
由
角速度传感器送往姿态控制逻辑, 后者控
制
磁力矩器, 力矩线圈与地磁场的互相作用
产生一可
变的力矩给卫星, 它使飞轮的转速
下
降, 这样, 力矩线圈把角动量转移到地
球
, 飞轮就又回到较慢的转速, 即被磁力矩
“
卸载” 了
。
反
作用飞轮包含一个有一定转动惯量称
作
惯性轮的物体, 它由一个无刷电机驱动保
持旋
转状态, 因为对每一作用都有一相等且
相反作
用, 所以卫星能对飞轮的转动惯量进
行反作
用, 飞轮的连续加速或减速引起的反
作
用力矩作用在固定在卫星结构中驱动马达
定
子上, 使卫星姿态作某一改变后, 转人稳定
状态, 然后惯性轮以等速旋转。

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