当外力不是静力，而是交变力（即应力大小呈周期性变化）时，应力和应变的关系就会呈现出滞后现象。所谓滞后现象，是指应变随时间的变化一直跟不上应力随时间的变化的现象。􀂄􀂄例如，自行车行驶时橡胶轮胎的某一部分一会儿着地，一会儿离地，因而受到的是一个交变力（图77--5858）。在这个交变力作用下，轮胎的形变也是一会）儿大一会儿小的变化。形变总是落后于应力的变化，这种滞后现象的发生是由于链段在运动时要受到内摩擦力的作用。当外力变化时，链段的运动跟不上外力的变化，所以落后于应力，有一个相位差

http://xmujpkc.xmu.edu.cn/clhxdl/mainimg/skja/%E9%AB%98%E5%88%86%E5%AD%90%E6%9D%90%E6%96%99%E6%A8%A1%E5%9D%97pdf/%E9%AB%98%E5%88%86%E5%AD%90%E6%9D%90%E6%96%99%E6%A8%A1%E5%9D%97%20%E7%AC%AC%E4%B8%83%E7%AB%A0pdf/7.3%E8%81%9A%E5%90%88%E7%89%A9%E7%9A%84%E5%8A%9B%E5%AD%A6%E6%80%A7%E8%B4%A82.pdf

当外力不是静力，而是交变力（即应力大小呈周期性变化）时，应力和应变的关系就会呈现出滞后现象。所谓滞后现象，是指应变随时间的变化一直跟不上应力随时间的变化的现象。􀂄􀂄例如，自行车行驶时橡胶轮胎的某一部分一会儿着地，一会儿离地，因而受到的是一个交变力（图77--5858）。在这个交变力作用下，轮胎的形变也是一会）儿大一会儿小的变化。形变总是落后于应力的变化，这种滞后现象的发生是由于链段在运动时要受到内摩擦力的作用。当外力变化时，链段的运动跟不上外力的变化，所以落后于应力，有一个相位差