Thursday, October 2, 2014

新学车的人会越骑越快 , 小幅度改变倾斜度,车把,让产生“不平衡”的力提供小范围的向心力,你就平衡了,所以运动比静止好掌握平衡

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爱_漫步在运动,你可以小幅度改变倾斜度,车把,让产生“不平衡”的力提供小范围的向心力,你就平衡了,所以运动比静止好掌握平衡。在一定范围内,速度越快越容易平衡,这就是为什么新学车的人会越骑越快


爱_漫步ui+i方rt是电流总做功。ui就是电做功的变成机械能部分,i方rt就是电做功的热能部分。电动机卡死的时候,电动机的功率为零,因为不输出,所以这个时候你不能用ui来算了。(应该是这样,如果我没记错的话)
举报 | 2014-7-9 18:26回复
  • zenglecheng回复 爱_漫步 :ui是总功,ui计算得出的功率适用于所有电路。i²r是发热功率,把电风扇固定住就会发热,因为电压全部用来发热了-_-||两个减一下是输出的功率…
    2014-7-9 19:37回复
  • 爱_漫步回复 zenglecheng :对对对,我记错了,ui是总功,i方rt是发热部分,ui-i方rt是电机转化成机械能部分。谢楼上提醒!


  • Ek=0.5*m*v^2 标量
    P=m*v 矢量
    两者关系:Ek=P^2/2/m(非相对论情况)

    动能的导数等于动量吗?
    1)动能是标量,对时间的导数仍为标量,而动量是矢量。
    2)动能对时间的导数是否等于动量的大小呢?在质量不随时间变化的情况下。
          d(Ek)/dt=m*v*dv/dt=m*v*a   不等于 P
    3)若一定要凑出上述结论,用动能对速度大小求导,且质量是与速度v无关的常数情况下,才有动能对速率的导数等于动量的大小。
          d(Ek)/dv=d(0.5*m*v^2) /dv=m*v=P
    一般很少才有这种求导方式。

     

    追问:
    d(Ek)/dt=m*v*dv/dt=m*v*a 中,v是变量,v^2的导数不是等于2v吗?
    回答:
    在对v求导时是这样的,在对t求导时就不一样了。
    如v=at,则d(v^2)/dt=d(a^2*t^2)/dt=2*a^2*t=2*a*v。(其中a为常数)
    追问:
    我记得有一个量叫普朗克常数,是时空的最小长度,那么,v是否存在最小的值?那么能量是否也存在最小值?
    回答:
    没人说普朗克常数是最小,更不可能即是时间又是空间的最小尺度。
    追问:
    按量子力学,空间是有一个个圆球组成,而这些圆球的直径不就是普朗克常数了吗?
    回答:
    量子力学中有测不准原理
    △P点积△r>=h/(4pi)
    △E△t>=h/(4pi)
    不知你指的是不是这个。


    Jean Fonteneau @JFinDallas  ·  54 minutes ago
    what it looks like now, following squeeze plan laid out last week. Will see if confirmation tomorrow

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